Antonio Serrano inventa y patenta el "Visc Traction"
28/07/2010

El petrerense, Antonio Serrano, ha inventado y patentado un sistema denominado “Visc Traction” que permite que las ruedas de las bicicletas de montaña no pinchen con los fuertes impactos. El producto que están probando ciclistas profesionales con un rotundo éxito, está siendo perfeccionado para que se pueda utilizar en bicicletas de carretera.
La idea surgió cuando Serrano estaba entrenando para competiciones nacionales y los problemas con los pinchazos y reventones de ruedas se multiplicaban. Entonces creó un producto que sirve para mejorar la fiabilidad, conducción, tracción y grip en las curvas y subidas, durante las carreras. Se trata de una especie de tubular macizo muy ligero, está alrededor de los 90 gramos de peso, hecho de un material de viscolástica especial que retiene mucho el impacto y no rebota. Se introduce en la rueda y ayuda a no pinchar sobre los impactos, no con clavos o espinas, aunque sobre esta posibilidad ya está trabajando para sacar el modelo definitivo.
El “Visc Traction” lleva unas estrías que dan más amortiguación al neumático. Al principio se hizo redondo pero tras las primeras pruebas se optó por un material más duro con una serie de rebabas que hacen de amortiguación sobre los impactos. Está ideado para ruedas que no necesita recámara y necesita llevar dos kilos de presión para no llantear ni pinchar.
Hata la fecha han probado el “Visc Traction” el campeón autonómico sub-23, José González, y a nivel nacional, Rubén Ruzafa, que ganó el Open de España y varios ciclistas de la Copa del Mundo. Si todos los plazos se cumplen se comercializará después del verano a un precio que rondará los 25-30 euros por unidad. El sistema ya ha pasado un test en la revista especializada “Bike” y les ha gustado mucho. Lo han puntuado con un 9 sobre 10.
De momento, el producto está dirigido a las bicis de montaña pero ya se trabaja para las ruedas de carretera. Además, no sólo se utilizará en “túbulex” sino que se podrá poner en los sistemas de ruedas convencionales en los que en vez de meterle recámara se introducirá este producto que retiene el aire y valdrá para todo tipo de ruedas.
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